PARKSENSOR DUAL PLUS Sensores Aparcamiento Delanteros o Traseros Idetronic Renault 7711879931 Universal

PARKSENSOR DUAL PLUS Sensores Aparcamiento Delanteros o Traseros Idetronic Renault 7711879931 Universal
- Puede ser colocado tanto en la parte delantera como en la trasera ya que dispone de 4 sensores.
- Es digital, no analógico, con lo que permite múltiples opciones de ajuste en el montaje.
- A diferencia de los anteriores sensores con cables de 2,5 metros, los nuevos conectores para una fácil y rápida sustitución en caso de accidente y disponen de cables de 4,5 metros.
- A diferencia del beeper convencional piezoeléctrico eléctronico, es ahora ajustable en volumen y tono. Además, dispone de dos frecuencias de emisión de sonido, alta y baja.
- Dieño más compacto y atractivo.
- Los sensores son de tipo enrasado y pueden ser pintados del color de la carrocería del vehículo.
- La conexión ya no estándar, trata con un conector antidesconexión.
- La Unidad de Control (ECU) se puede configurar incluso si el vehículo dispone de enganche y/o rueda de repuesto.
- Dispone de sistema de autocomprobación.
- La Unidad de Control (ECU)se puede ajustar tanto para sensores delanteros como traseros, y dispone de dos rangos de altura de los sensores con respecto al suelo (45 a 54 cm y 54 a 65 cm).
Original: $154.67
-65%$154.67
$54.13Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
- Puede ser colocado tanto en la parte delantera como en la trasera ya que dispone de 4 sensores.
- Es digital, no analógico, con lo que permite múltiples opciones de ajuste en el montaje.
- A diferencia de los anteriores sensores con cables de 2,5 metros, los nuevos conectores para una fácil y rápida sustitución en caso de accidente y disponen de cables de 4,5 metros.
- A diferencia del beeper convencional piezoeléctrico eléctronico, es ahora ajustable en volumen y tono. Además, dispone de dos frecuencias de emisión de sonido, alta y baja.
- Dieño más compacto y atractivo.
- Los sensores son de tipo enrasado y pueden ser pintados del color de la carrocería del vehículo.
- La conexión ya no estándar, trata con un conector antidesconexión.
- La Unidad de Control (ECU) se puede configurar incluso si el vehículo dispone de enganche y/o rueda de repuesto.
- Dispone de sistema de autocomprobación.
- La Unidad de Control (ECU)se puede ajustar tanto para sensores delanteros como traseros, y dispone de dos rangos de altura de los sensores con respecto al suelo (45 a 54 cm y 54 a 65 cm).























